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高铁水水清与否在于信息公开

发布时间:2019-09-13 11:52:57 编辑:笔名

“高铁水”水清与否在于信息公开

超声波

高铁的矿泉水为何由“西藏5100矿泉水”专供,不能没有说法

赠送一瓶矿泉水,都能搞得玄机密布,疑云重重,高铁的作风真是别出一格。媒体报道中,高铁赠水有以下问题:超过一半的高铁旅客未领到水,铁路部门未公开矿泉水采购招标信息,铁路部门矿泉水大宗采购的价格远高于市场上的电商零售价格,因专供高铁矿泉水而获得大市场的外资控股企业6年间营业收入增长6倍,净利润增长40倍。

谁说高铁的发展没有给各类企业带来机会呢?高铁是国企,专供矿泉水的是外企,高铁发展了,专供矿泉水的外企也财源滚滚。我不是所有制歧视或者仇视者,国企、民企、外企,在中国都应该有活路、能发财,但发财或者不发财,都得走正路。

国企、民企、外企各有各的特点。我想,有时国企与其说是垄断,不如说是负担,承担了不得不做又未必赚钱的事情,而且不赚钱的事情做到赚钱起来了,又会引来各种非议。民企、外企,则仅求利即可,那里有利而不得入内,则喊天喊地,无利之时却并不会承担什么义务。

国企应该承担不得不做的事情,它也有权参与竞争性市场获得利益,但我不能接受它一本乱账、黑箱操作。高铁赠送免费矿泉水,就有黑箱操作之嫌。市场上有很多种矿泉水,高铁采购那一种,应该公开招标,而非私下进行,或者通过什么与那家企业的“战略性合作协议”而决定。高铁的矿泉水为何由“西藏5100矿泉水”专供,不能没有说法。

高铁对矿泉水的发放,也大有蹊跷。我乘坐高铁很多次,刚开始有高铁时,免费矿泉水在进站口后边,很容易看到,很方便就能取到。当时,我还不无感动,觉得高铁到底是国家的栋梁,还想着带动少数民族发展经济,现在明白了,“西藏5100矿泉水”是国际资本。后来,我再也不知道免费水在那里发放了。高铁方面是力图让人们领不到矿泉水,还是尽量让人们领得到矿泉水,值得怀疑。对每个高铁旅客来说,领不领得到水,没空计较,也算不得大利害,但高铁方面经过这一“运筹”,当是收益不小吧。

我想,这样的“运筹”,固然有利于高铁省下赠水的费用,但一团乱账地赠送矿泉水,有利于让各个层级都有操作利益的空间。采购者可以因不招标而从供货方获利;发放者可以“节约归己”,变卖多出来的矿泉水。而且高铁无须一张票一瓶水,真的节省不少;谁要较真,它可以说免费赠水,不是旅客的当然权利。这样,高铁方、供货方、参与其事的当事人,就实现了“多赢”。有谁受损失呢?似乎有,又似乎没有。一瓶水嘛,旅客喝不喝,算损失吗?要说总会算入成本,最终由国家和乘客买单吧,它说本来这个单更大,大多数人不发水,单子小多了。这就可见,善于动脑筋,在这个时代是多么宝贵的创新性能力,又得利又安全,大家还要夸他会办事,少花钱而办成了大事。

高铁这一瓶矿泉水,可以有,也可以没有,但不管有没有,都必须有明白账。今天,各方面规则很多,技术手段也有,很多事情要把它搞得不明不白,比搞明白还难。搞明白,按章程做就够了,不费力;要搞得不明白,还得规避章程,想破脑筋,进行特别的“运筹”。像高铁这样,矿泉水一事搞得不明不白,还乐在其中,要说没有把戏,真没多少人相信。至于这里面把戏究竟是什么,那得查一查才清楚。

当然,在查之前,高铁可以自己把相关的信息公之于众。如果真的没有问题,这是最好的办法了。

□时事评论员 刘洪波


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